Minggu, 11 November 2018

Cara Hemat Solar, Alat Hemat BBM, Alat Hemat Energi


Cara hemat bbm mobil injeksi, Cara hemat bbm mobil innova, Penghemat bbm solar, Penghemat bahan bakar solar, Penghemat bbm solar mobil, Alat penghemat bbm solar, Alat penghemat bbm, Pil penghemat bbm, Pil pengirit bbm, Pil penghemat bbm ECO RACING, Pil ajaib penghemat bbm, Pil Eco Penghemat bbm, Hemat bbm mobil matic, Hemat bbm mobil, Hemat bbm motor, Hemat bbm mobil kijang




Eco racing adalah varian baru yang didesign khusus untuk meningkatkan Oktan ( Research Octan Number) Bahan Bakar Minyak. Eco racing digunakan sebagai Aditif khusus mesin berbahan bakar bensin dan solar.
ECO RACING hadir sebagai solusi terbaik bagi berbagai permasalahan BMM di Indonesia. Produk ini merupakan sebuah teknologi prima yang mampu untuk meningkatkan nilai RON dan MON secara selaras pada bensin kendaraan. Ia didesain khusus bagi bensin RON 88 di Indonesia agar kualitas bensin RON 88 bisa ditingkatkan baik nilai RON maupun MON nya. Nilai RON 88 mampu ditingkatkan sampai RON 97 dengan nilai MON yang diselaraskan dengan nilai RON agar performa mesin dapat mencapai maksimal. Produk ini juga sudah dilengkapi dengan aditif-aditif yang mampu untuk mereduksi kerak-kerak pada mesin dan saluran bahan bakar, mencegah kerak, juga mengurangi emisi dan residu emisi sehingga gas buangan kendaraan lebih bersih atau menghilangkan gas CO hingga 100 %.
Pemakaian BBM yang tidak sesuai antara RON & kompresi mesinnya serta kualitas bensin atau solar yang buruk. Mobil-mobil baru keluaran tahun 2000 ke atas rata-rata sudah menggunakan teknologi injeksi dan di design dengan kompresi mesin yang cukup tinggi sehingga membutuhkan bensin dengan RON yang tinggi pula. Penggunaan bensin dengan RON rendah (contohnya Premium RON 88) dan tidak sesuai dengan kompresi mesin menyebabkan terjadinya Engine Knocking (pembakaran sebelum waktunya). Akibatnya injector lebih cepat kotor dan tersumbat banyak timbunan kerak, boros bensin karena pengapian tidak sempurna, piston juga cepat jebol dan cepat turun mesin.
Begitupun di mesin Diesel ditentukan oleh kualitas solarnya. Kualitas solar yang baik memiliki Cetane Number 50-51 ( sesuai suhu Indonesia) dan sulphur content maksimal 50 ppm terlebih jika anda menggunakan mesin diesel injeksi terbaru dengan Commorail System. Kandungan Sulphur dan particulate berlebih menjadi penyebab terjadinya Knocking, injector kotor mesin berkerak, asap tebal dan polusi udara.

Solusinya adalah:
ECO RACING RON & MON BOOSTER FOR GASOLINE
ECO DIESEL CETANE BOOSTER FOR DIESEL
Penelitian Sarjana ITB selama 10 tahun, yang telah lulus uji Dynotest dan Uji Emisi
Fungsi Eco Racing adalah:
• Eco Racing Meningkatkan Octane hingga 10 RON
• Eco Diesel Meningkatkan Cetane Hingga 5 CN
• Menghilangkan Knocking (Mesin Gelitik)
• Meningkatkan MON & Kinetic Value 30%
• Meningkatkan Power & Torque
• Menghemat BBM hingga 50%
• Membersihkan keras
• Menghilangkan emisi gas CO hingga 100%
Aturan Pemakaian :
1 Stick Eco Racing Mobil + 20 liter Bensin, meningkatkan 5 RON
1 tablet Eco Racing Motor + 4 liter Bensin, meningkatkan 5 RON
1 Stick Eco Diesel + 80 liter Solar, meningkatkan 2 CN
1 Stick Eco Diesel + 40 liter Solar, meningkatkan 4 CN
Harga Eco Racing
1. Eco Racing Motor 5000 per tablet
2. Eco Racing Mobil 25.000 per stik
3. Eco Racing Diesel 25.000 per stik
Eco Racing menggunakan Nano technologi dan berbahan organik. Dia bekerja tidak langsung membuat irit BBM. Tapi dia melunturkan kerak kerak melalui udara pembuangan. Menutup pori pori blok mesin yang terkikis akibat kinerja piston yang tidak stabil. Selain itu, eco racing membuat lapisan flin di blok mesin dan piston. Ini adalah rekayasa eco racing supaya mesin terlindungi. Jika dibuka, seakan ada lapisan plastik pada piston, ring dan blok mesin bagian dalam.
Eco Racing *Lulus Uji Laboratorium :*
Lemigas 050/PK/8.1/IX/2013
● Petrolab 00564/F/13
● Uji Dyno Test Power & Torque
● Uji Emisi Menghilangkan CO 100%

Bagaimana jika digunakan jangka panjang
Apakah kita ragu pada Badan uji diatas. Jika kita ragu, harusnya kita juga ragu dengan premium, pertalite atau pertamax yang beredar di pom bensin diseluruh indonesia. Karena mereka juga melalui tes dibadan yang saya sebut diatas.
Eco racing sudah lulus uji bahkan dapat izin penjualan resmi dari PETROLAB dan LEMIGAS
Produk sejenis dari USA dan Taiwan yg saat ini beredar tidak mendapat ijin layak jual dari LEMIGAS R.I dan PETROLAB. Karena masih mengandung Zn (Seng) dan Pb ( Timbal) yang berakibat pada buruknya mesin dan menambah polusi udara.
Eco racing 100 % organik, ramah terhadap lingkungan dan yang pasti buatan dalam negeri.
  1. Ijin dari Lemigas (BP MIGAS)
    Layak jual. Tidak menimbulkan kerusakan pada mesin, indikator dan saluran pembakaran.
  2. Hasil uji emisi menunjukan peningkatan O2 dan memgurangi bahan berbaya hasil pembakaran seperti CO, CO2, dan hidro carbon CO.
    Artinya betul-betul bahan pembentuk eco racing organik.
  3. Jika tidak sengaja tertelan, tidak menimbulkan dampak apapun